昨天親情大軍開始壓境來做道德勸說，以前的我會想盡辦法說明我的立場與事實，但現在的我就是直接把家中的電話線給拔掉，並且將關鍵人物都予以封鎖，我在協商事情的時候，通常會設定單一的窗口，昨天我也順利的戰勝自我的障礙然後將我今年不回去的事情告訴我的父親，我其實是一個傳統派的人，四十二年的時間中，只有當兵二年以及工作一年沒有回家過年，我從沒有想像過自己會走到這個地步，我原以為我們一家獨自過年的前提是長輩都不在才會這樣，但有時這就是命，我只能在痛苦的狀況下做我認為正確的事情，只能說當我把這當成個案來處理的時候，家人的動作在我的前面都是慢動作，這就是我要過的關，也是我親身示範如何處理家庭的問題，祝我好運，也希望各位不要跟我一樣的幸運！
今天要講的話題其實是我前幾天發生的事情，我們常說道歉是處理問題的第一個動作，但在道歉完之後，是否還有別的步驟要繼續，每一個個案發生的時間與內容都不盡相同，所以我都會盡可能用個案說明的方式讓各位可以學到一些些處理問題的技巧，請各位學起來後要實際的運用在處理問題上，這才是一種真正的內化與學習，話不多說我們開始聊聊今天的主題。
話說這週一我要來事務所開會的時候，由於要趕時間來所以我選擇搭計程車，結果在開車門的時候我沒有發現旁邊停著一台工程車，結果車門打太開然後就是車門小卡在工程車的側邊，我驚呼了一聲然後把車門拉回來，上車的時候我有清楚聽到那個摩擦的聲音以及司機小小的嘆息聲，說了目的地之後，我們便開始陷入無盡的沉默之中，車程只有七分鐘，我要怎麼做才可以完整的解決這個問題呢？先說裝死這個選項不是我的風格，做錯事就要承認而且要負責才對，但我也要注意不要被司機無限上綱的要求賠償才可以，我的動作如下：
一、先跟司機致歉，然後說會負責任：
看這位司機的表情，我可以推知他是一個怕事的人，所以如果我不吭聲，其實下車之後就不會有後續，但人在社會上走跳，所有的事情都會有所謂的代價，我如果為了今天的一些小錢然後就裝死不說話，以後定會產生更大的風險，寫在這裡不是要跟各位說我有多麼的善良，只是很多時候處理事情其實是可以反映主事者的心態，心態如果不對，其他的都不用多說，所以我決定致歉，然後向司機大哥說我會負責賠償。
二、給他聯絡方式，附上名字及手機：
聯絡的方式其實很簡單，但由於是在開車過程中，所以也不好請司機大哥打給我，因此我用危機邊界的名片，上面附上我的名字與聯絡號碼(我的名片上面只有品牌名稱與E-mail)，並交給司機大哥，也請他有空的時候去詢價及維修，費用多少再打給我即可。
三、下車拍照存證，以免後續的爭議：
當然我也請他等我一下，我把車子的缺口拍照存證，這是一個很重要的小動作，但記得不要觸怒對方，因為犯錯的是我，所以一定要非常的注意這個細節，司機大哥是受害者，而我是加害者，哪有聽過加害者去質疑受害者的道理呢？所以我在拍照之後也給司機大哥看過後，就結帳下車，有人會問我是否要加Line，我個人覺得不用做過多的接觸，因為那個當下其實是敏感的，因此留下聯絡方式及拍照存證即可。
四、再次做出道歉，並記下車號備註：
再來就是最後的再次致歉，並且拍下司機大哥車子的車號以做備註，雖然到現在我都沒有接到司機大哥的電話，但我記得我下車後司機大哥的臉色其實是輕鬆的，也許是他之前遇過太多裝死不處理的狀況吧，遇上我這種的做法也許的確滿足他了心理受損的部份，也避免後續更多的爭議。
有限的道歉不是割地賠款，有限的道歉是要做到『有效』的道歉，別以為有錢就可以解決事情，心態一定要正確，否則問題只會愈滾愈大罷了，最後做個小總結：
一、用道歉做開場
二、用行為顯誠意
三、用證據做保障
四、用心態來解決
我是Hans，我們明天見！
