今天是連續假期的最後一天，在上架文章之前，我去了一趟健身房，現在正是全身發抖以及冒汗的當下，我非常感謝上天給我這一次重生的機會，隨著數值慢慢的正常化，雖然真的很累，但知道自己正往正確的道路，心中還是蠻開心的，今天要和大家分享一本書，不知不覺得我發現每週竟然可以看完一本書，配合著文章的節奏，讓我們繼續努力下去吧！！
今天要介紹的是有日本經營之聖 – 稻盛和夫署長的真實案例，他花了三年的時間把瀕臨破產的日本航空公司重新的挽救回來，這其實在國外很多的公司也發生過，唯獨不同的是，他那個時候己經是80歲了，而且算是臨危受命的接下這個艱鉅的任務，很多人特別是他的學生和部屬都不了解為什麼他要接下這個改造任務，標題的那一句話就是他告訴學生及部屬的，再度印證了他的『敬天愛人』的理論，這一本書我看了足足有十遍，他用每一個人都可以理解的道理來從事商業的活動，並稱之為『真正的經營』，這不但可以給很多經營者啟發，更重要的是也立下一個典範供我們學習，這本書最精彩的不是他改造日本航空的過程，而是他無論遇到什麼困難，都可以『以身作則』的激勵及帶領眾人，更可貴的是他事後不留戀權位，把大權交給繼任者，這在現今的社會都是非常少見的，今天就來跟各位分享他的經營哲學。
一、如果你認為只要提出預算就拿得到，那你就大錯特錯了：
這是署長在會議上怒罵一位日本航空的執行董事所說的一句話，過去在日本航空，其實跟大多數的企業一樣，以為只要提出預算，那麼接下來要做的就是『消化預算』，10億日圓在日本航空高層眼裡只是一筆小錢，但署長反問這位執行董事一句話：『你願意個人出資10億來支持這個事業嗎？』所有的花費不是看金額，署長教育JAL的高層們每一塊錢都是員工辛苦賺來的錢，所以要知道怎麼花的，這才是對員工、社會最好的交代，光是一個預算不是消化用的就己經打破了JAL長久以來的規則，這在現金的企業其實也是常見的一個問題，每一分錢都要知道是怎麼花的，經營者唯有深入了解每一個細節才會清楚，而署艮就是要大家這麼做，公司與員工才會真正站在同一條船上，也才能渡過眼前的這個危機。
二、企業經營的目的是使員工幸福，既是如此那就沒有什麼好隱暪的，更應該有辦法溝通：
一開始改革的時候，也遭受到工會的強烈反對，因為要節省成本，除了員工現有的薪資之外，更會涉及到員工退休金的問題，工會的存在不論是在哪一個國家，其立場與資方往往是不同的，但署長的概念其實是很簡單，只要JAL倒了，現有員工的薪資與退休金都會泡湯，但如果大家一心要救公司的話，節省成本才會有機會活下去，書中有提到署長去找機師工會溝通時候，很多人都會覺得這是一個不可能的任務，但署長仍一派輕鬆的走進會場將所有的狀況告知員工，透明才會創造信任這句話在這個案例中展露無遺，結果就是機師也帶頭投入這一場節省成本的活動之中，所謂的勞資不是對立，而是在同一條船上，這一點又打破了世人固有的觀念。
三、動機善，無私心，把信義放在利益的前面：
美國航空長期以來都是JAL的盟友，整頓企業除了撙節成本之外，最重要的就是要開源，但署長不論在任何的環境，都秉持著一貫的信念，把信義放在益前的前面，這就如同我之前說的把別人放在自己的前面一樣，他的每一個行為、每一個動機都是小學課本上所寫的一樣，那麼的簡單、那麼的直接，永遠的為他人著想，永遠的為改變世界而努力，所以他拒絕了下屬的提議，而堅持跟原有的美國航空合作航線相關的生意，這一來一往雖然讓獲利受損，但也為這個凡事講求功利的時代，留下了一個典範，更重要的是他影響了JAL的所有員工，每一個人開始都學習把客戶放在自身的前面，所謂推己及人就是這個道理。
四、發生問題時，要親面對，所有的人都是當事人：
過去JAL的會議就像是工作分派大會一樣，出事的單位都是要拜託其他部門來幫忙及協助，但署長在一次的會議中展現在不同的作風，因為公司是一個團體，一個部門的狀況不可能是自身所造成的，如果是客戶服務的問題，那就代表是JAL教育員工的策略有誤，這個時間點不論是哪一個部門的主管都應該要有一個觀念，那就是我可以為公司做些什麼？我能夠提供什麼的想法？所有的人都是當事人，這與危機處理架構其實也有類似的概念，親自面對、親自下決策，這才是處理問題應該有的態度與做法，署長痛恨事前不處理，事後推責任的事情，因為那不能處理問，只是會增加問題罷了。
這本書其實都是用事情來帶署長的經營哲學，他無時無刻的將自身的價值觀投射在所有的面向，勇敢的接受所有挑戰，只為了改變這個世界，道理簡單不見得可以做到，事情困難不見得不能做到，1155天帶領日本航空渡過破產危機，並又再度成為獲益的企業，這個期間他沒有領一毛錢，也沒有成為股東變成間接受益者，只用身教與言教來影響這個企業，他也教了我更深層的道理，無論在任何環境下，信念才是核心，心態對了，方法才會有正確的機會，大推這一本書，相信你我都會從中的受益。
書籍連結：https://www.books.com.tw/products/0010642876
我是Hans，我們明天見！
