昨天跟一位Podcast的聽眾進行了一場很有意思的對話,我非常感謝對方的直白與建議,說真的我很喜歡跟聽眾互動,所謂的互動是就他們所提出的意見給予回饋跟討論,因為每一個人的背景總是不盡相同,所以因此產生的腦力激盪可以說是最棒的市場調查跟回饋,請各位如果有什麼意見一定要直白的跟我說,也不用擔心我會有什麼不好的感覺,因為一個品牌的打磨不止是主事者一個人的事,市場的反應及回饋是一個極其重要的調整機制,我一直強調做中學就是這個道理,正反的意見都該要檢視及接受,所以請各位不要客氣喔,今天要來談談意外的狀況。
我每天都搭計程車,一是天氣實在太熱、二是要讓孩子處在一個較為安全的環境之中,所以這二十年基本上我都是搭計程車,有時候的確會遇到司機會有狀況,開車最怕發生事故,所以如果這位司機頻頻在打瞌睡的話,我們該有的處理方式會有什麼呢?我來跟各位分享一下我個人的處理方式。
開始之前請各位看一下『危機處理心法』,我說過危機處理最重要的不是先學會邏輯及方法,最重要的是心態面的調整,所以接下來我都會在每一篇文章中加註危機處理心法的篇章,請各位多加的利用及閱讀。
一、短程請下車,長程換座位:
我以前還真的搭過計程車去外縣市工作過,所以如果要處理眼前的狀況,那就要去區分這一趟是短程還是長程,每一個人的定義不盡相同,但我跟各位說說我的標準,如果是十分鐘內可以到達的就可算是短程,超過十分鐘而在二十分鐘以內的那叫中程,二十分鐘以上的那就是長程了。所以如果是短程的話,如果天象不錯而且你也不趕時間的話,那換車就會是一個好的方法,只不過換車的手法要漂亮一點,我通常是這麼做的。
我會接起電話,並且看附近是在什麼路口,然後編一套說辭說是同事臨時在附近找我,所以必須先行下車等待同事,這個方法其實是最有效而且不剌激的方式。但比較難一點的就是長程,因為現在的你如果是在高速公路上面的話,連停車都有困難了更何况是換車?所以這個時候比較好的做法就是換到司機的斜後方,一是避免發生車禍你看不到、二是陪著聊天也順便幫忙看路况。
二、莫出言斥責,陪聊天實在:
沒有人喜歡邊開車邊打瞌睡,因為連小孩都知道這很危險,請體諒一下目前的疫情所造成的不景氣,我想不論是小黃或是Uber都一樣受到了影響,所以他們想要增加收入的唯一方法就會是『超時工作』,我以前有一份工作是要開著車去拜訪客戶,所以我懂那種開車開到手麻腳麻的感覺,這個時候出言斥責絕對沒有助於解決現有的狀況,而且更會讓雙方的氣氛一觸及發,搞不好一下子就被丟包也說不定!
所以我從不會去唸司機,我會做的就是陪著司機聊天,這有人聊天就會讓氣氛沒有那麼的死氣沉沉,天南地北無所不聊,提醒各位一進車子裡面的時候要先看一下司機的名字以及他在聽什麼廣播、看什麼視頻?因為從這裡面就可以抓到話題可以開講,溝通最重要的就是先學會『投其所好』,政治議題是最容讓人打起精神,我通常都會用這一招,保證司機大哥的精神一定佳!
三、請他喝咖啡,請他吃東西:
有時候過勞工作然後又沒有吃飯,這也會讓司機大哥產生嗜睡的症狀,所以我通常也會把包包中的能量補充包或是罐裝咖啡與他們分享,各位不用驚訝,因為這也是我外出工作所會帶的基本配備,特別是在這個炎熱的季節,與其去人多的地方用餐,不如自己備一些簡易方便的食物,所以我通常會請司機大哥一同享用,這前面有聊天再加上現在的這個狀況,司機的精神狀態也會有所提升,這既可保障安全又可以打發時間的事,何樂而不為呢?
這是個小問題?還是個大問題?那就就要看各位看倌的決定,處理問題很常都會因為我們的『一念之間』而產生不同的後果,所以我可以理解各位心中的疑慮與不安,但面對疫情、不景氣、炎熱夏季,同理心是最好的處理方式,最後做個小總結:
一、出言斥責沒有效
二、短程長程分清楚
三、調整自己比較快
四、小事不弄成大事
我是Hans,我們明天見!